Automobilka BMW dôsledne pokračuje vo svojej modelovej ofenzíve v oblasti e-mobility a predstavuje ďalšiu plne elektrickú verziu nového Sports Activity Vehicle (SAV) v segmente prémiových kompaktných vozidiel. Model BMW iX1 eDrive20 (kombinovaná spotreba energie: 17,2 – 15,4 kWh/100 km podľa WLTP; emisie CO2: 0 g/km, predbežné hodnoty) umožňuje mimoriadne atraktívny a zároveň ekonomický vstup do sveta prémiovej elektrickej mobility. Druhú plne elektrickú verziu kompaktného SAV poháňa elektromotor s maximálnym výkonom 150 kW (204 k) (s funkciou krátkodobého nárastu výkonu) a dosahuje dojazd do vzdialenosti 430 až 475 kilometrov (predbežné hodnoty podľa WLTP).
Rozšírením svojho sortimentu v segmente prémiových kompaktných vozidiel otvára spoločnosť BMW Group radosť z jazdy bez lokálnych emisií širokým cieľovým skupinám, čím poskytuje ďalší impulz pre rozvoj e-mobility. Nový model BMW iX1 eDrive20 bude dostupný aj na Slovensku od začiatku výroby v novembri 2023 za odporúčanú maloobchodnú cenu 45 900 eur (s DPH). Podobne ako model BMW iX1 xDrive30 (kombinovaná spotreba energie: 18,1 – 16,8 kWh/100 km podľa WLTP; emisie CO2: 0 g/km) sa vyrába v závode spoločnosti BMW Group v Regensburgu.
Mimoriadne úsporný elektrický pohon, najmodernejšia technológia nabíjania, výborný dojazd
Ako vo všetkých súčasných elektromobiloch značky, aj nový model BMW iX1 eDrive20 využíva aktuálnu piatu generáciu technológie elektrického pohonu BMW eDrive. Vysoko integrovaná pohonná jednotka umiestnená na prednej náprave nového základného modelu generuje okrem maximálneho výkonu 150 kW (204 k) aj ihneď dostupný maximálny krútiaci moment 247 Nm. Kompaktné SAV zrýchli z nuly na 100 km/h za 8,6 sekundy. Jeho maximálna rýchlosť dosahuje elektronicky obmedzenú hodnotu 170 km/h.
Vysokonapäťová batéria, ktorá sa pre úsporu miesta nachádza v podlahe vozidla, poskytuje využiteľnú energiu 64,7 kWh. Vysoká hustota energie spolu s účinnosťou elektromotora prispievajú k priaznivej spotrebe energie vozidla a v porovnaní s konkurenciou poskytujú vynikajúci dojazd. Kombinovaná nabíjacia jednotka nového modelu BMW iX1 eDrive20 štandardne umožňuje nabíjanie striedavým prúdom s výkonom až do 11 kW. To umožňuje nabitie vysokonapäťovej batérie z nuly na 100 percent jej kapacity za 6,5 hodiny. Na požiadanie si môžu zákazníci vybrať aj trojfázové nabíjanie striedavým prúdom s výkonom až 22 kW. Čas nabíjania sa tak skráti na 3 hodiny a 45 minút. Batériu možno nabíjať aj jednosmerným prúdom s výkonom až 130 kW. Batéria sa vďaka tomu na rýchlonabíjacej stanici nabije z 10 na 80 percent v priebehu 29 minút.
Na krátke nabíjacie časy vyplýva, okrem iného, aj obzvlášť efektívny nabíjací softvér. Nabíjací výkon totiž dokáže počas nabíjania veľmi špecificky regulovať. Okrem toho aktívny tepelný manažment zaisťuje nastavenie ideálnej teploty vysokonapäťovej batérie ešte pred príchodom na rýchlonabíjaciu stanicu. Vďaka aktivovanému navigačnému systému dokáže vozidlo pripraviť batériu tak, aby v momente začiatku nabíjania dosahovala ideálnu teplotu. Nastavenie ideálnej teploty batérie môže vodič kedykoľvek manuálne aktivovať a deaktivovať.
Pokročilé ovládanie vďaka novému systému BMW iDrive s funkciou QuickSelect
Nový model BMW iX1 eDrive20 ponúka rozsiahlu štandardnú výbavu vrátane navigačného systému BMW Maps, 2-zónovej automatickej klimatizácie, mnohých moderných asistenčných systémov vodiča, parkovacieho asistenta Parking Assistant vrátane cúvacej kamery Reversing Assist Camera a mnohých ďalších inovatívnych digitálnych služieb. Štandardnú výbavu tvoria aj systém BMW iDrive s funkciou QuickSelect a nový operačný systém BMW Operating System 9. Vozidlo vďaka tomu poskytuje širšiu škálu digitálneho obsahu pre informácie a zábavu, rýchlejšie cykly aktualizácie vďaka digitálnym prenosom, ako aj optimalizovaný prístup k mnohým špecifickým online službám, ako sú aplikácie tretích strán, rozšírené navigačné a parkovacie služby a ďalšie možnosti personalizácie, napríklad cez ďalšie režimy My Modes. Operačný systém BMW Operating System 9 tak zákazníkovi zároveň vytvára podmienky, aby si systém vo vysokej miere prispôsobil doplnkovými digitálnymi službami, ktoré sú dostupné v rámci novej ponuky BMW Digital Premium.
Srdce zobrazovacieho a ovládacieho systému tvorí zakrivený displej BMW Curved Display. Pozostáva z 10,25-palcového displeja prístrojovej dosky Information Display a stredového displeja Control Display s uhlopriečkou 10,7 palca. Obe obrazovky zakrýva spoločný sklenený povrch natočený smerom k vodičovi. Najnovšia generácia systému BMW iDrive obsahuje prepracovanú úvodnú obrazovku s funkciou QuickSelect.
To znamená, že systém dostal vylepšenú štruktúru menu inšpirovanú zariadeniami zo sektora spotrebnej elektroniky. QuickSelect umožňuje priamy prístup k funkciám bez nutnosti prepínania do podmenu. Vo výsledku sa nový systém BMW iDrive ešte dôslednejšie zameriava na intuitívne dotykové ovládanie a ovládanie prirodzenými hlasovými pokynmi.
SPOTREBA A EMISIE CO2
BMW iX1 eDrive20: kombinovaná spotreba energie: 17,2 – 15,4 kWh/100 km podľa WLTP; Emisie CO2: 0 g/km, predbežné hodnoty.
